국제복합일관운송의槪念)국제복합운송의정의(定義)와요건,운송수단에의한국제물품운송,정기항로의컨테이너화,국제복합일관운송의특징
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작성일 20-12-25 02:37
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국제복합일관운송의 定義(정이) ) 국제복합운송의 定義(정이)와 요건, 운송수단에 의한 국제물품운송, 정기항로의 컨테이너화, 국제복합일관운송의 특징
목차
* 국제복합일관운송의 定義(정이)
Ⅰ. 국제복합운송의 定義(정이)와 요건
Ⅱ. 복수의 운송수단에 의한 국제물품운송
Ⅲ. 해상컨테이너의 발명과 해륙일관운송체제
Ⅳ. 정기항로의 컨테이너화
1. 제1단계(1966년~1973년) - 선진국 간 항로가 진전된 시기
1) 북대서양 항로(북미동해안-유럽)
2) 대양주 항로(호주-유럽 항로)
2. 제2단계(1976년~1981년) - 선진국 - 개도국 간 항로
1) 유럽 · 지중해 - 중동 항로
2) 유럽 - 카리브해 항로
3) 유럽 · 지중해 - 남아프리카 항로
4) 유럽 - 서아프리카 항로
5) 북미 - 중동 항로
6) 호주 - 중동 항로
7) 유럽 · 지중해 - 동아프리카 항로
Ⅴ. 국제복합일관운송의 특징
1. 국제복합일관운송의 주제자
2. 국제복합일관운송의 특징
3. 국제복합일관운송의 長點
1) 총물류비의 절감
2) Just in Time에 의한 물류합리화
3) 수송방식의 다양화…(생략(省略))
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